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軸承座在工作狀態(tài)下,即在工作溫度下有最佳的游隙,而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心精確對位的狀態(tài)下形成的。外圈通常與軸承座孔或機(jī)械部件殼體配合,起支承作用。保持架將滾動體均勻隔開,引導(dǎo)滾動體在正確的軌道上運動,改善軸承內(nèi)部載荷分配和潤滑性能。
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